De banden van je aanhangwagen controleren: een stappenplan
Aanhangwagens zijn er in verschillende soorten en maten, bedoeld voor verschillende toepassingen.
Toch geldt voor alle aanhangers hetzelfde: zorg voor optimale veiligheid als je de weg opgaat.
Die veiligheid begint bij de banden van je aanhangwagen.
De banden staan in direct contact met de weg en bepalen daarmee de grip en wegligging van je aanhanger.
Om optimale veiligheid te garanderen is het van belang dat je je houdt aan de snelheid- en laadindex van de banden. Deze vind je op de band zelf.
Snelheidindex banden
| Index | Max. km/h | Index | Max. km/h | Index | Max. km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| E | 70 | L | 120 | R | 170 |
| F | 80 | M | 130 | S | 180 |
| G | 90 | N | 140 | T | 190 |
| J | 100 | P | 150 | ||
| K | 110 | Q | 160 |
Laadindex banden
| Index | Max. kg | Index | Max. kg | Index | Max. kg |
|---|---|---|---|---|---|
| 75 | 387 | 91 | 615 | 107 | 975 |
| 76 | 400 | 92 | 630 | 108 | 1000 |
| 77 | 412 | 93 | 650 | 109 | 1030 |
| 78 | 425 | 94 | 670 | 110 | 1060 |
| 79 | 437 | 95 | 690 | 111 | 1090 |
| 80 | 450 | 96 | 710 | 112 | 1120 |
| 81 | 462 | 97 | 730 | 113 | 1150 |
| 82 | 475 | 98 | 750 | 114 | 1180 |
| 83 | 487 | 99 | 775 | 115 | 1215 |
| 84 | 500 | 100 | 800 | 116 | 1250 |
| 85 | 515 | 101 | 825 | 117 | 1285 |
| 86 | 530 | 102 | 850 | 118 | 1320 |
| 87 | 545 | 103 | 875 | 119 | 1360 |
| 88 | 560 | 104 | 900 | 120 | 1400 |
| 89 | 580 | 105 | 925 | ||
| 90 | 600 | 106 | 950 |
Daarnaast dien je met regelmaat de banden te controleren.
Bandenspanning
De juiste bandenspanning van je aanhangwagen is om een aantal redenen belangrijk:
- Het zorgt voor een betere remweg en vermindert de kans op slingeren, wat in zijn totaliteit de verkeersveiligheid vergroot.
- Het zorgt voor een betere wegligging.
- Vermindert de slijtage aan je banden.
- Je verbruikt veel minder brandstof.
Afhankelijk van het type band dat er onder je aanhangwagen ligt, is er een maximum bar voor de bandenspanning. Dit is een overzicht van de meest courante banden met hun bandendruk.
| Type band | Max.bar |
|---|---|
| 145/80R13 | 2.8 |
| 155R13 | 2.4 |
| 165R13C | 4.5 |
| 175/70R13 | 2.9 |
| 185/70R13 | 2.5 |
| 185R14C | 4.5 |
| 185/60R12C | 6.5 |
| 195/60R12C | 6.5 |
Banden met de toevoeging ‘C’ zijn banden die vaak gebruikt worden voor aanhangers met commercieel gebruik.
Profieldiepte
Wettelijk gezien moeten de banden van je aanhangwagen overal een profieldiepte hebben van minimaal 1,6 mm.
Een goede profieldiepte zorgt voor een optimale grip op de weg. Controleer daarom regelmatig of de profieldiepte nog goed is en vervang tijdig je banden indien dit niet het geval is.
De profieldiepte kun je op twee manieren meten:
- Door een slijtage-indicator (TWI): op de band zelf staat op verschillende plaatsen een slijtage-indicator. Dat is een blokje van 1,6 mm dik. Wanneer het blokje zichtbaar is, betekent dit dat je banden een profieldiepte van nog maar 1,6 mm hebben. Tijd voor vervanging dus.
- Door een bandenprofielmeter: hiermee kun je heel makkelijk de profieldiepte meten. Doe dit zowel in het midden als aan de binnen- en buitenkant van de band. De profieldiepte kan namelijk verschillen. Neem de minste profieldiepte als referentie om te bepalen of je band aan vervanging toe is.
Onregelmatigheden
Wanneer je de profieldiepte of bandenspanning van je banden meet, kun je deze ook het best controleren op onregelmatigheden.
Deze onregelmatigheden kunnen scheurtjes of uitstulpingen zijn. Als je onregelmatigheden niet behandelt, kan dat een klapband tot gevolg hebben.
Wanneer je bij scheurtjes de koorden van de band ziet, betekent dit sowieso dat deze vervangen moet worden. Om andere onregelmatigheden te verhelpen, kun je je tot een specialist wenden.
Fabricagedatum
Controleer banden regelmatig op hun fabricagedatum.
Deze datum wordt door de fabrikant meegegeven en vind je terug op de band zelf.
Zo betekent de code 1718 op de band bijvoorbeeld dat deze in de 17de week van het jaar 2018 geproduceerd is.
Wanneer de fabricagedatum de 6 jaar passeert, is het aan te raden de banden te vervangen. Ook indien ze niet versleten zijn. Dit vanwege het verduren van de rubber.
Hoe vaak controleren?
Het is aan te raden je aanhanger jaarlijks op onderhoud te doen. De banden worden dan ook automatisch nagekeken en indien nodig vervangen.
Vaak constateren wij dat banden tussentijds niet gecontroleerd worden en dat mensen pas komen als het kwaad al geschied is. Wij raden aan om, buiten het jaarlijks onderhoud, zelf iedere 3 maanden de bandenspanning, profieldiepte en onregelmatigheden van je banden te controleren.Frank Vermeir
Zaakvoerder aanhangwagens Vermeir
